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La High Line a été construite dans les années 1930, dans le cadre d’un projet d’infrastructure public-privé massif appelé l’amélioration de West Side.

Les Amis de la High Line, une association à but non lucratif s’est formée en 1999 lorsque la structure historique a été menacée de démolition.

Les Amis de la High Line travaillent en partenariat avec la Ville de New York, à préserver et à maintenir la structure comme un parc public élevé.

L’équipe de conception des opérations de paysage  a créé le paysage public de la High Line avec l’orientation d’une communauté diversifiée de partisans High Line. La construction du parc a commencé en 2006.

Après des années de débat public sur le danger, la Ville et l’Etat de New York et le New York Central Railroad se sont mis d’ accord sur le projet d’ d’amélioration du West Side, qui comprend la High Line.

L’ensemble de la réalisation se développe sur  13 miles de long, élimine 105 passages à niveau au niveau des rues, et ajoute 32 acres à Riverside Park.

Voici le lien vers le site officiel de la » high line ».

La coulée verte du sud parisien est un aménagement de l’espace situé au-dessus des voies du TGV atlantique entre Massy et la gare de Paris-Montparnasse à Paris. Cette emprise, occupée aujourd’hui par le TGV, a été réservée pour le prolongement de l’autoroute A10 vers Paris (Porte de Vanves) qui n’a pas été réalisé. Auparavant, c’est le projet de ligne de chemin de fer de Paris à Chartres par Gallardon qui occupait cet emplacement.

Elle est gérée par le Syndicat mixte d’étude et de réalisation de la Coulée verte du sud parisien (SMER) qui comprend la région Île-de-France, les départements de l’Essonne et des Hauts-de-Seine et les neuf communes traversées (Malakoff, Châtillon, Bagneux, Fontenay-aux-Roses,Sceaux, Châtenay-Malabry, Antony, Verrières-le-Buisson, et Massy).

Réalisé entre la place de Catalogne, à Paris, (réalisation de l’architecte catalan Ricardo Bofill) et la gare RER de Massy – Verrières, l’espace aménagé comprend suivant la surface disponible :

• une piste cyclable aménagée de bout en bout (14 km),
• des cheminements piétonniers,
• des aires de jeux pour enfants,
• des terrains de sport.